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Les 3 bonnes réponses du premier coup sans aide !! :D
- La surface qui gèle en premier c'est le pont. - La pire réaction en cas de dérapage des roues avant, c'est de braquer dans la direction oposée. - Quand la pression chute, on ne change pas la pression des pneus.
Précision sur l'ABS, qui est spécifiée dans le carnet d'utilisation de tout véhicule équipé, il faut appuyer de façon ferme et continue mais aussi il faut débrayer, faire l'un sans l'autre ne sert à rien !!!
Oups la suite .. Mon frère s'est trouvé enfoui une année où des centaines de voitures avaient été bloquées et les morts que les secours avaient trouvés étaient à 50 % dus au monoxyde de carbone dégagé parce qu'ils avaient fait tourner le moteur pour se réchauffer alors si vous voyagez l'hiver emmenez des couvertures par précaution faire tourner le moteur si il neige toute une nuit est sûr de vous tuer !!!
Ils disent de faire tourner le moteur toutes les heures, si votre voiture se trouve enfouie
N'est pas un type de verglas : nappes de glace
voici les réponses en copier coller bonne chance a tous Les distances de freinage sur la glace sont de 3 à 5 fois plus longues en moyenne que dans les conditions normales, alors prenez vos distances Lorsque vos roues dérapent, si vous braquez dans la direction opposée au dérapage, vous aggraverez la situation. Braquez dans la même direction et levez le pied de l'accélérateur pour vous donner le maximum de chances de reprendre le contrôle. Afin de ne pas enfoncer vos roues davantage lorsque vous êtes coincé dans la neige, naccélérez pas au maximum, vous aggraverez les choses. Mais si vous faites tourner vos roues et basculer votre voiture d'avant en arrière, vous dégagerez la neige autour du véhicule. Quand la température chute, vous devez toujours laisser vos pneus à la pression recommandée par le fabricant. Gravissez toujours les côtes verglacées lentement. Si vous accélérez, vos roues pourraient déraper. Si vous êtes coincé dans la neige et vous n'avez pas vu d'autres véhicules depuis un certain temps, vous devez laisser une vitre légèrement ouverte pour renouveler l'air dans le véhicule. Attention ! Au delà de -18°C, le sel nest plus efficace pour faire fondre la glace. Conduisez toujours lentement par mauvais temps. Si vous engagez une vitesse élevée, vos roues tourneront plus lentement et vous risquerez moins de patiner.
Pour l'ABS: pression ferme et continue! pression des pneus ni l'un ni l'autre
J'ai vidé les cookies mais cela n'a pas fonctionné...il m'affiche toujours que je ne peux jouer qu'une fois :-(
refaite le jeu j us qu a inscription ben il y a que 3 question """ revider chaque fois vos coockie" si pas bonnes reponses pour y rejouer
nepeta faut vider le cache et coockie pour y rejouer et etre inscrit repondre au questions !!
ben pour participer faut repondre a toutes les questions !! j ai pu rejouer car ja i vider mes coockies et c
Quelle aventure ! Bravo, vous êtes un as de la conduite sur neige ! Pour participer au tirage au sort et tentez de gagner un iPad2, il vous suffit dindiquer votre adresse électronique dans le champ Email ci-dessous. Merci ! Votre participation a bien été prise en compte
Désolé vous ne pouvez jouer qu'une seule fois !! de quoi de quoi ?
Merci à tous, réussi du premier coup! merci!!
Les distances de freinage sur la glace sont de 3 à 5 fois plus longues en moyenne que dans les conditions normales, alors prenez vos distances Lorsque vos roues dérapent, si vous braquez dans la direction opposée au dérapage, vous aggraverez la situation. Braquez dans la même direction et levez le pied de l'accélérateur pour vous donner le maximum de chances de reprendre le contrôle. Afin de ne pas enfoncer vos roues davantage lorsque vous êtes coincé dans la neige, naccélérez pas au maximum, vous aggraverez les choses. Mais si vous faites tourner vos roues et basculer votre voiture d'avant en arrière, vous dégagerez la neige autour du véhicule. Quand la température chute, vous devez toujours laisser vos pneus à la pression recommandée par le fabricant. Gravissez toujours les côtes verglacées lentement. Si vous accélérez, vos roues pourraient déraper. Si vous êtes coincé dans la neige et vous n'avez pas vu d'autres véhicules depuis un certain temps, vous devez laisser une vitre légèrement ouverte pour renouveler l'air dans le véhicule. Attention ! Au delà de -18°C, le sel nest plus efficace pour faire fondre la glace. Conduisez toujours lentement par mauvais temps. Si vous engagez une vitesse élevée, vos roues tourneront plus lentement et vous risquerez moins de patiner.
Aussi la réponse attendue à la question "que faire lorsque l'on est coincé dans sa voiture ?" est "bien fermer ses fenêtres" alors qu'il est dit de laisser entrouvert une fenêtre pour renouveler l'air. Franchement je m'y suis pris à près de dix fois pour faire 3 bonnes réponses.
Il n'est pas clair ce jeu. Parfois deux réponses sont possibles parmi les choix (cf. aides/astuces visibles après avoir joué). Par exemple les distances de sécurité de 3 à 5 fois supérieures.
n'est pas un type de neige : grésil
merci nicoleornans
merci a tous pour les réponses et a nicoleornans pour l'astuce
sansan30 aller dans Outils puis suppression de l'historique (cookies + caches)
euh...je suis pas trop calé en informatique lol...comment on elimine les cookies svp?merci
merci a tous pour les reponses
1= pont. 2=cinq fois plus de distance que normalement. 3= vous devez bien fermer les vitres. 4= Ni l'un ni l'autre. 5=accélérer au maximum
quotidien
Les distances de freinage sur la glace sont de 3 à 5 fois plus longues en moyenne que dans les conditions normales, alors prenez vos distances
merciiii
Ne désigne pas du verglas: Nappes de glace
merci pour l'info j'ai du m'y reprendre à 3 fois
Merci marylinep, tout y était !
Si comme moi vous n'avez pas le permis et que vous m..... à une question,vous devez d'abord éliminer les cookies du site avant de revenir (ça marche pour moi),sinon ils vont mettre un truc du style:"Désolé,vous ne pouvez jouer qu'une seule fois."
Pour devenir un as de la conduite sur neige, il faut que : Les distances de freinage sur la glace sont de 3 à 5 fois plus longues en moyenne que dans les conditions normales, alors prenez vos distances Lorsque vos roues dérapent, si vous braquez dans la direction opposée au dérapage, vous aggraverez la situation. Braquez dans la même direction et levez le pied de l'accélérateur pour vous donner le maximum de chances de reprendre le contrôle. Afin de ne pas enfoncer vos roues davantage lorsque vous êtes coincé dans la neige, naccélérez pas au maximum, vous aggraverez les choses. Mais si vous faites tourner vos roues et basculer votre voiture d'avant en arrière, vous dégagerez la neige autour du véhicule. Quand la température chute, vous devez toujours laisser vos pneus à la pression recommandée par le fabricant. Gravissez toujours les côtes verglacées lentement. Si vous accélérez, vos roues pourraient déraper. Si vous êtes coincé dans la neige et vous n'avez pas vu d'autres véhicules depuis un certain temps, vous devez laisser une vitre légèrement ouverte pour renouveler l'air dans le véhicule. Attention ! Au delà de -18°C, le sel nest plus efficace pour faire fondre la glace. Conduisez toujours lentement par mauvais temps. Si vous engagez une vitesse élevée, vos roues tourneront plus lentement et vous risquerez moins de patiner. Ca peut aider pour les réponses!!